Dwa wagony magicznego składu Nadmorskiej Kolejki Wąskotorowej po gruntownym liftingu wróciły do Gryfic z zakładów remontowych w Krzyżu Wielkopolskim. Nowe oświetlenie, ogrzewanie, ławeczki, nowoczesny system nagłośnienia, monitory na ścianach, eleganckie toalety – tak wygląda nowe wyposażenie. To XXI w. na torach !

Na stację Wąskie Tory Gryfice przyjechała część taboru, jaki jesienią ub. został przetransportowany do Krzyża Wielkopolskiego na gruntowaną modernizację. Do Gryfic dotarły odmienione i pachnące jeszcze farbą wagon Retro oraz jeden zamknięty, uzbrojony w to, co najnowocześniejsze. – Wszystko wygląda imponująco, stare, leciwe ławki zastąpiono wygodnymi, nowoczesnymi siedziskami, w środku zainstalowane jest ogrzewanie, system oświetleniowy, a także dobry system głośników i monitory na ścianach, na których podczas jazdy wyświetlane będą filmy promujące Wybrzeże Rewalskie, opowiadającego o trasie kolejki i atrakcjach turystycznych, które leżą na szlaku – tłumaczy Robert Skraburski, wójt Rewala.

Na turystów, którzy latem tego roku wybiorą się w podróż magiczną ciuchcią, nowa szata taboru będzie nie lada gratką. W sumie z PHU KARPA z Krzyża Wielkopolskiego wrócą cztery wagoniki o podwyższonym standardzie z wydzielonymi przedziałami, których do tej pory nigdy w składzie kolejki nie było. Jeden zostanie zaprojektowany tak, by osoby niepełnosprawne mogły się w nim czuć komfortowo. W składzie znajdzie się także luksusowy wagon tzw. prezydencki, gdzie prócz baru, podróżni będą mieli do dyspozycji osobne przedziały, wyposażone w skórzane kanapy i stoliki. 

Przypomnijmy, że ubiegłej wiosną w 2010 roku trwa kompleksowy projekt Rewitalizacji Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej, w ramach, którego przebudowana i wymieniona zostanie cała linia, modernizacji poddane dworce w Pogorzelicy, Rewalu i Niechorzu, zaś na mapie „wąskich torów” staną (trwa budowa) dwie nowe stacyjki: w Trzęsaczu i Śliwinie. Na realizację tego bezprecedensowego przedsięwzięcia Rewal uzyskał dotację ze środków z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.