W obecności wicemarszałka Tomasza Sobieraja oraz włodarzy gmin z terenu Powiatu Gryfickiego, a także starosty Kazimierza Sacia, 11 marca, w Pałacu nad Młynówką w Trzebiatowie odbyło się spotkanie w trakcie którego omówiona została koncepcja sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego.

Województwo Zachodniopomorskie w 2015 roku przystąpiło do realizacji spójnej koncepcji sieci tras rowerowych. Misją projektu jest promocja turystyki rowerowej na Pomorzu Zachodnim. Głównym celem koncepcji było wyznaczenie przebiegu głównych wojewódzkich, turystycznych tras rowerowych. Przy wyznaczeniu głównych korytarzy i tras tematycznych zbadane zostały ich długości, atrakcje i infrastruktura turystyczna oraz transport publiczny w ich zasięgu. Cztery główne trasy opracowano szczegółowo. Szczegółowe dane i informacje zebrane podczas analiz stanu zagospodarowania turystyki rowerowej w województwie posłużyły jako podstawa do zaprojektowania przebiegu 12 głównych korytarzy tras rowerowych. Zgodnie z założeniami projektu, w wyniku decyzji Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego wskazano 4 trasy główne priorytetowe, które zostały szczegółowo opracowane: Trasa Nadmorska, Trasa Pojezierna, Trasa Bałtyk – Wałcz oraz Trasa Myśla – Tywa, Odra – Zalew.

Trasa, która przebiegać będzie na terenie Powiatu Gryfickiego – Trasa Nadmorska, połączy zachodnią granicę Polski z Gdańskiem. Przebiegać będzie wzdłuż pasa nadmorskiego również na terenie gminy Rewal i Trzebiatów. W planach jest jeszcze jedna trasa, która dotyczy naszego regionu ( Trasa Doliny Regi – Drawieński Park Narodowy). Według założeń ma on mieć swój początek w Mrzeżynie i kierując się na południe, przechodzić przez Gryfice i Płoty. Jednak ta koncepcja znalazł się dopiero na 7 pozycji w priorytetach inwestycji.

– Trasę Nadmorską uznaliśmy za najważniejszą jeżeli chodzi o całą sieć tras rowerowych w naszym województwie. Wszystkie te cztery, priorytetowe trasy chcemy wykonać w jednym czasie, wykorzystując różne źródła finansowania – zaznaczył Tomasz Sobieraj wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego. – Najważniejszym źródłem finansowania jest Unia Europejska, ale te pieniądze znajdują się aż w pięciu różnych działaniach i w zależności w jakiej kolejności będą one uruchamiane, w takiej też kolejności będziemy je pozyskiwali. Zanim te koncepcje powstały, przeprowadziliśmy bardzo rzetelną analizę tego co już jest. Uważam, że byłoby głupotą gdybyśmy budowali równoległą ścieżkę do tej która już istnieje. Będziemy wykorzystywali istniejące ścieżki aby połączyć je w całość. Nie będziemy tworzyć jako takich ścieżek, ale trasy rowerowe, których w naszym województwie brakuje. W tej perspektywie finansowej na budowę tych czterech tras przeznaczymy około 130 mln złotych. Co przyniesie kolejna perspektywa i jakie pieniądze będą tam zapisane, to już musimy poczekać – dodał Tomasz Sobieraj.

– Jest to bardzo ciekawa koncepcja, która zapewne przyniesie korzyści dla naszego regionu. Turyści z innych powiatów będą mieli dogodne warunki aby odwiedzić nasze wybrzeże – podkreślił Józef Domański, członek Zarządu Powiatu Gryfickiego oraz zarządca dróg gminy Trzebiatów. – Będę starał się o to aby do tej trasy włączyć również ścieżkę do Trzebiatowa, który znajduje się tylko 10 kilometrów od wytyczonego szlaku. Cieszę się również kiedy słyszymy, że ścieżka powstanie na odcinku Mrzeżyno – Rogowo. Jest to trasa bardzo popularna wśród turystów i ważne jest żeby im stworzyć dogodne warunki do rekreacji – dodał Domański.

Źródło: http://rowery.rbgp.pl